Los estados con más muertes fueron: Texas (346), California (200), Florida (144), Carolina del Norte (132), Georgia (130) y Alabama (125). Los estados con la menor cantidad de muertes fueron: Rhode Island (3); Alaska (4); Delaware, New Hampshire y Vermont (5); Maine (7); y Hawái (9).
Según el autor del estudio, el Dr. Faisal Qureshi, profesor asociado de la UT Southwestern, y sus colaboradores, “ningún estudio anterior ha examinado las tendencias en la mortalidad pediátrica relacionada con accidentes en vehículos motores en los distintos estados y los factores asociados con la variación geográfica a nivel estatal o regional”.
Los investigadores explicaron que “esta variación geográfica es importante porque las leyes sobre la seguridad infantil en el tráfico siguen siendo de dominio estatal”.
Los datos nacionales también mostraron que casi un 9 por ciento de los conductores estaban bajo la influencia del alcohol. Y las furgonetas y minivans tenían la cantidad más baja de fallecimientos, seguidas por las camionetas, los todoterrenos y los coches.
Qureshi y sus colaboradores concluyeron que una mejora de tan solo un 10 por ciento en el uso de la sujeción infantil en los vehículos prevendría 232 muertes al año, o más de 1,100 a lo largo de cinco años.
Los hallazgos aparecen en la edición en línea del 23 de mayo de la revista The Journal of Pediatrics.
Artículo por HealthDay, traducido por HolaDoctor.com
